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四驱车玩具马达组装图解 四驱车顶级马达组装配件

欧星推网 2021-11-04 23:02:55

1, 四驱车顶级马达组装配件



本人答案只考虑性能
侧重扭力:
TH36片转子(奥迪发烧级转子略逊)
TH防爆型铜头或其他935铜头
Φ0.50mm无氧铜线
双线并绕每级12匝(内挂)
侧重转速
TH25片转子或奥迪17系列转子(直芯)
Φ0.65mm无氧铜线
单线双绕每级14匝(内挂)
TH磁钢(考虑到AD磁钢磁性相差达40高斯之夸张)
奥迪双密封马达壳(发热问题独家特技解决)
奥迪电刷+无氧铜(有条件加碳刷减小电阻以降低无用功,提高整体机械效率)
最重要的是润滑油,用磁复合油+缝纫机油(有条件可以用飞机润滑油),配比3:2
QQ:514633949 原装马达跑云南月赛第二

2, 谁有玩具四驱车的各个零件图纸,有的告诉我下



零件图纸我有一些,是配件的,但没有照片,百度知道上传图片内容也很少,只有一张,我就打上来了。
1.4发烧级传动轴(窄)
本产品的金属轴两端有特制的直纹小齿,增强了和齿轮的配合力度,使其能承受较大的横向扭力而不会出现齿轮和金属轴打滑的现象,可有效防止齿轮松脱。(适用与窄车底)
空心六角轴
重量仅是普通六角轴的一半以下,而强度却丝毫不减,可减轻车子重量,减少马达的负担,从而达到提高车速的目的。建议配合通孔车轮使用,也可将空心轴磨短后使用。
飞龙复合车轮套件
轮毂采用工程塑料制造,硬度高,重量轻;轮胎与轮毂连为一体,不脱落。轴孔为通孔设计,配用车轴更自由,长度不受限制,建议配合70MM或62MM长的六角轴使用,以提高车轮的受力。
纤维垫片
改变纤维垫片的数量或改用不同的厚度,可调节导向轮的高度。
海绵橡胶轮胎
一、安装于塑料轮毂上。
将双面胶带贴在轮毂上,把底纸撕开一部分并反折,然后将轮胎装上。
轮胎安装后,将双面胶带的底纸拉出来,将轮胎帖紧轮毂。
二、安装于铝合金轮毂上。
将双面胶带帖在轮毂上,并将底纸拉出来。
将轮胎装与轮毂上,然后调整轮胎,使其平整均匀。
马达齿轮润滑油:
使用方法:请直接涂抹在马达或齿轮上 。
作用:有着极好的附着力,摩擦系数小,有着优良的抗磨损性能、承载能力强,能在高转速下持久降低噪音,使车在轨道上行驶的更顺畅。
导向轮:
高强度,工艺精良,转动顺滑,配合精度高,边缘特为减小摩擦设计,转向性优异,可大大提高车速及确保行驶稳定性。
战龙2000毫安时充电电池具有特大容量,极低内阻,爆发力强劲,能量充沛,放电持久平缓,较长的循环使用寿命,最适合于四驱车及模型赛车作竞速比赛之用,是全国四驱车总决赛的首选电池。如使用得当可反复使用400次以上。
镀银导电片A:
专为高速赛车研制,纯银表层,令导电性能更胜一筹,专门加厚的开关触片及改进的触点,更可增大对电池的接触压力和降低接触电阻,确保在极大电流情况下不产生电压降,充分发挥高功率电池的爆发力和竞速型马达的高速性能。
超强冠齿:
用与替换原车所配的齿轮,采用特殊材料制作,并改进齿轮结构,具有极高的机械强度,最适合用于高速赛车中。
高速齿轮套装:
2.5:1 32T+13T (大齿轮粉色,小齿轮白色)
2.2:1 31T+14T(大齿轮大红色,小齿轮黄色)
2.0:1 30T+15T(大齿轮绿色,小齿轮天蓝色)
1.8:1 29T+16T(大齿轮紫色,小齿轮深蓝色)
1.6:1 28T+17T(剩下的两个)
战龙1600毫安时电池具有极低内阻,爆发力强劲,能量充沛,可以极大电流放电,放电平稳,有较长的循环使用寿命,最适合于四驱车及模型赛车做竞速比赛之用,是全国四驱车总决赛的专用电池。如使用得当可反复使用400次以上。
拔胎器:
使用方法:1、首先将螺杆旋出;2、将车轮从U形槽卡进拔胎器中腔;3、旋入螺杆,注意将螺杆中间的钢针对准车轮的空心六角轴,并用力继续旋入螺杆,直至车轮脱落。
战龙800毫安时电池具有低内阻,较长的使用寿命,适合于四驱车及模型、玩具等产品,如果使用得当,正常使用可反复使用500次以上。
战龙1300毫安时电池具有低内阻,较长的循环使用寿命,适合与四驱车及模型、玩具等产品,如正当使用,正常情况下可反复使用500次以上。

名词解释


齿轮

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。 齿轮按结构可分为轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆等部分。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。

轮毂

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

四驱车

四驱车,简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车,因为发动机动力传至四个轮胎,所以四轮都可发力,普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时,其他的驱动车轮也会失去动力。 这时,车子便不能行驶了,如果车子是四轮驱动的话,那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越,在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如(当然也得看车的品牌和质量如何),这种一往无前的硬派作风得到了不少车迷的喜爱。 一些车主买了吉普车后将之改装成四驱车,包括升高底盘(加大离地间隙约7厘米以上),加装涡轮(增压)、避震簧(防震)、绞盘(施救)、顶灯、行李架等,还有把进气喉改到车顶,避免下水时惨遭灭顶之灾,这样一“变身”,越野就更为方便。用玩家的话说:“吉普车不改装就浪费了!” 在野外玩耍,没有警察没有红灯没有道路自然十分惬意,但坑坑洼洼的道路陷车是常事,所以选择一辆坚固耐用、越野性能极佳的车就相当重要了。

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